토론토 온타리오 라인(Ontario Line) 지하철의 예상 건설 비용이 약 340억 달러(한화 약 45조 원)로 폭등했습니다. 이는 2019년 처음 발표되었던 초기 예산인 109억 달러보다 무려 3배 이상 늘어난 수치입니다.
비용 폭등과 지연 원인
- 예산 삼중고: 온타리오주 교통국(Metrolinx)은 공급망 충격, 물가 상승(인플레이션), 그리고 추가적인 계약 수정 등으로 인해 비용이 기하급수적으로 늘어났다고 밝혔습니다.
- 개통 시기 연기: 당초 계획보다 사업이 지연되면서, 공식 개통 목표 시기는 2030년대 초반으로 밀려난 상태입니다.
온타리오 라인 사업 개요
- 규모: 토론토 다운타운을 관통하는 총연장 15.6km의 신설 지하철 노선입니다.
- 구간: 전시관(Exhibition Place)부터 과학관(Ontario Science Centre)까지 총 15개 역이 들어설 예정입니다.
이 사업은 토론토 역사상 가장 큰 대중교통 프로젝트 중 하나이지만, 천문학적인 세금 낭비와 공사 지연으로 인해 현지 주민들과 정치권의 비판이 쏟아지고 있습니다.
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